投资近20亿！桂平江北新区——大藤峡附近将修建2000吨级航道

2021-04-09 09:09:04 桂平房产信息网楼市资讯来源：桂平通

为打通西江航运干线脉络，顺利对接粤港澳大湾区建设，近日，西江干线重点航段2000吨级航道整治工程全面开工。这标志着来宾至桂平的险滩航段即将成为历史，对于提升西江干线航道等级和助力航运经济发展具有积极的推动作用。

西江干线重点航段2000吨级航道整治工程为来宾至桂平2000吨级航道工程。项目里程193.87千米，起于来宾港宾港作业区，终于桂平三江口交汇处。其中，黔江桂平大藤峡坝下航段是项目的关键航段，设计航道宽度80米、弯曲半径550米。具体项目包含铜鼓滩、三江口等多处滩险的礁石清理、疏浚作业和航标设置。由于大藤峡坝下航段是从黔江进入西江干线的唯一入口，该处船舶流量大，主汛期时众多礁石将全部淹没，由于黔江大藤峡坝下航段狭险的天然特性，成为了制约大型船舶从黔江进入西江干线的瓶颈，使得施工难度加大。

来宾至桂平2000吨级航道工程，主要建设内容包括陆上炸石、炸礁工程、疏浚工程、护岸工程航标及相关配套工程，项目总投资概算19.52亿元！建设工期36个月。

为确保该工程能在汛前顺利施工，保障往来船舶的通航安全，当地海事部门提前入场，对施工船舶开展安全检查，同时发布航行警告，开展水上交通安全巡查，提醒过往船舶注意航行安全。截至3月18日，黔江桂平大藤峡坝下航段累计完成爆破工程量约7万立方米，清渣、疏浚和河石开挖约12万立方米，预计在2022年年底实现工程竣工。

预计2022年年底实现工程竣工

到时

黔江航道等级将由低等级航道

提高为高等级航道

大型船舶的通过能力将大幅提升

这让桂平江北新区又上一个台阶

江北崛起未来可期

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