由广西交通投资集团有限公司投资建设、中交路桥建设有限公司承建的新建柳梧铁路LWZQ－5标自开工建设以来，项目部科学组织、精心施工，严把安全关、质量关和技术关，全面落实精细化管理和标准化施工，全力以赴抢抓施工进度，不断刷新zhong dian工程“进度条”。

临近春节假期，施工方也做足了春节前的各项工作谋划，确保施工安全、假期工地管理有序，也让筑路一线的职工过一个欢乐祥和的新春佳节。“让辛苦一年的兄弟们安心放假、高高兴兴回家过年！”桥梁架设施工的现场负责人说。

柳梧铁路全线设10个车站，项目正线全长238.167公里, 为国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，设计速度目标值160公里/小时。柳梧铁路LWZQ-5标全长29.12公里，其中桥梁长度26.44公里，占比90.81%，主要包括桂平特大桥、社岭头跨荔玉高速特大桥、平南乌江特大桥、安怀河刚构中桥、平南北站工程及两段区间路基等。

截zhi 2025年1月15日，柳梧铁路LWZQ-5标桩基完成5468根，承台完成819座，T梁预制完成3128片，已经全部完成；墩身完成815座，占设计总数量的99.5%；T梁架设完成2840片，占设计总数量的90.8%；土石方完成207.2万方，占设计总数量的70.0%。

在建设过程中，施工方严把质量关，按照工程设计标准和工序的要求，精心组织技术好、业务精的施工作业人员，调动充足的施工机械，科学施工，确保工程质量；同时，坚决守住安全生产红线底线，加强安全隐患排查和监测监控，严把工程质量关，加强工di biao准化、精细化管理，严格施工标准，进一步增强施工人员规范操作和自我防护意识，在确保安全和质量的前提下加快建设进度，推动各项施工任务如期完成。

来源：平南融媒 

整理：桂平街坊编辑部